Tootmisaastad: 1985-?
Tegu on varem toodetud analoogilise mopeedi (selliste kahekäiguliste kergete liikurite kohta oli käibel ka termin "mokik") RMZ-2.126 veidi täiustatud edasiarendusega (autoritunnistus tööstuslikule näidisele nr. 17824 19. aprillist 1984) ja sõiduk on, nagu eelkäijagi, ette nähtud peamiselt lühemateks sõitudeks mitmesuguse kattega teedel.
Eelkäijaga võrreldes on mopeedil RMZ-2.130 muudetud tagavedrustust, mis pidi tagama sõidul suurema mugavuse. Samuti on muudetud raami, tagalaternakronšteini, tagarattakilbi, pakiraami ja keti kaitsekilbi ehitust.
Toodeti ka mudelit RMZ-2.130 "Lux", millele olid põhimudeliga võrreldes täiendavalt paigaldatud suunatuled, esipakiraam, tagapakiraamil aga väike metallkorv.
Mokik RMZ-2.130 on ette nähtud ühele inimesele ja pakiraamil kuni 15 kg-le pagasile. Toodeti alates 1985. aastast mudeli RMZ-2.126 asemel.
Mokikit RMZ-2.130 komplekteeriti nii mootoriga V-501 (käikude lülitamine jalaga pedaali abil), kui ka mootoriga V-50 (käikude lülitamine käega juhtraual asuva käepideme abil).
1985. aastal maksis mokik RMZ-2.130 250 rubla, mudel "Lux" aga 260 rubla.
Mokiki RMZ-2.130 "Mini" tehnilisi andmeid:
Üldandmed:
tühimass: 50 kg;
suurim kiirus: 40 km/h;
kütusepaagi maht: 5,5 l;
kütuse kontrollkulu: 2,1 l/100 km.
Mõõdud:
pikkus: 1510 mm;
laius: tööolukorras 740 mm, kokkupandult 350 mm;
kõrgus: tööolukorras 1000 mm, kokkupandult 520 mm;
pikibaas: 1000 mm;
kliirens: 120 mm.
Rehvid: 3,00 -- 10 tolli.
Mootor originaalis: V-501 või V-50;
töömaht: 49,8 cm3;
surveaste: 8;
kütus: bensiin A-76 või A-72 segatuna õliga vahekorras 25 : 1;
võimsus: 1,8 hj/1,32 kWt 4800 p/min juures.
Mootor Varjupaigas oleval isendil: bensiinimootorsaelt "Uraal-2", võimsus 5 hj/3,7 kWt.
Jõuülekanne:
sidur: mitmekettaline;
käikude arv: 2;
jõuülekanne mootorilt veorattale: kettülekandega.
Eestis olid sellised minimokikid levinud 1980ndate aastate teisel poolel ja 1990ndate alguses. Praeguseks on need liikurid liikluspildist praktiliselt täielikult kadunud, üksikuid isendeid võib veel kohata eeskätt maapiirkondades.
