Priluki tuletõrjevarustuse tehases veoauto ZiL-131 baasil toodetud tuletõrje iseliikuv pumbajaam. Aastate 1962 kuni 1990 toodeti Prilukis veoautode ZIL-157 ja ZIL-131 baasil kokku 2017 sarnast pumbajaama, hiljem läks sama indeksiga (PNS-110) pumbajaamade tootmine üle Toržoki tuletõrjevarutuse tehasele ning vastavaid pealisehitusi hakati paigaldama ka KamAZ ja Ural veoautode raamile. Auto pumba PN-110 tootlikkus on 110 l/s, seda käitab iseseisev V12 diiselmootor D-12A. Pumbajaam on ette nähtud voolikuautodele, kustutus- ja paakautodele ning statsionaarsetele lafettidele vee ette pumpamiseks kuni 150 mm diameetriga magistraalliinide kaudu, vee etteande kaugus ulatub olenevalt maapnna reljeefist ja voolikuliini läbimõõdust kuni 6-7 kilomeetrini.

Tehnilised andmed:

Baasauto: ZiL-131
Mootor ZiL-131, 6000 cm3 V8 bensiinimootor, 110 kW/150 hj
Käigukast: 5 käiku+2-käiguline jaotuskast
Veoskeem: 6x6
Meeskond: 1+2 inimest
Max. kiirus maanteel: 80 km/h
Gabariidid: 7350x2500x3000 mm
Täismass: 11000 kg

Tööorgan:
Mootor 2D12, vedelikjahutusega V12 diiselmootor, 38800 cm3, 220 kW/300 hj
Pump PN-110, üheastmeline tsentrifugaalpump, pöörlemissagedus kuni 1350 p/min, tootlikkus (200 mm diameetriga imivoolik, 3,5 m imemiskõrgus): 110 l/s (6600 l/min)