Laupäeval, 28. septembril 2024 täienes Järva-Jaani Vanatehnika varjupaiga kollektsioon eksponaadiga nr. 547. Nii Eesti kui maailma vaates üliharuldase endise teleülekandejaama LiAZ-5932 "Magnoolia" annetas Varjupaigale tuntud filmilavastaja ja -operaator Rein Maran.

Arvatavasti 1970. aastate teises pooles Moskva oblastis Likinos ehitatud ülekandejaam kuulus algselt Eesti Televisioonile, kuid praktikas ei kasutatud seda Eestis kordagi. 1980. aastate keskel anti eemaldatud mootori ja eriaparatuuriga sõiduk ETV poolt üle juba tollal nime loonud Rein Maranile, kes kasutas ratastel keret oma Matsalu lähedases suvekodus laoruumina, kasutuse vajaduse kadumisega aga otsustas omanik sõiduki anda Järva-Jaani vanatehnika varjupaiga (ja kaudselt ka kinomuuseumi) ekspositsiooni.

Liikuv värvi-TV ülekandejaam LiAZ-5932 "Magnolija" oli Likino autobussitehases tootmises aastail 1974 kuni 1982, tehnika ja kere juhikabiin pärinesid autobussilt LiAZ-677. Soojustatud täismetallist furgoonkere oli jaotatud kaheks tööruumiks: stuudioruum, milles olid töökohad rezissöörile, videoinsenerile ja helioperaatorile ja varustuse hoiuruum. Bussi katusel olevale platvormile oli võimalik paigaldata ka telekaameraid. Teleaparatuuri paigaldas Likino tehases valmistatud keresse Leedus asunud Šiauliai teleaparatuuri tehas. Kokku toodeti Likinos 8 aasta jooksul 173 või 178 sellist erisõidukit, siiani on teada üksnes mõni säilinud (millest üks ka renoveeritud) eksemplar Venemaal. ETV-s oli kasutuses lisaks vähemalt kaks teist sarnast ülekandejaama, mis kõrvaldati kasutusest 1980ndate lõpus, mil võeti kasutusse moodsamad KamAZ-Ajokki ülekandejaamad.

Järva-Jaani Vanatehnika varjupaik tänab unikaalse annetuse eest hr Rein Maranit.

24. novembril 2023 täienes Järva-Jaani Vanatehnika varjupaiga kollektsioon Saaremaal tegutseva Mustjala Vabatahtliku Tuletõrjeseltsi annetusega - päästeteenistuse põhiautoga DAF FA1600.

Esimesed 12 aastat oli sõiduk kasutuses Hollandis, Groningeni linna tuletõrjes kutsungiga Groningen 741. Aastal 1995 kingiti auto aga tollasele Tallinna Tuletõrje- ja Päästeametile ning võeti kasutusele Kesklinna komando esimese põhiautona. Ilmselt ei ole liialdus, et enne 1997. aastat, mil osteti esimesed uued Scania baasil "Kärmas Katariinad" võis tegu olla Eesti omadustelt parima päästesõidukiga. Sajandivahetuse paiku anti auto edasi Lilleküla komando algul teiseks, hiljem kolmandaks põhiautoks, 2000. aastate lõpus oli sõiduk lühikest aega ka Keila komando reservpõhiauto.

Seoses amortiseerumise ja uue päästetehnika soetamisega jäi auto Päästeametis kasutuses üleliigseks ning võõrandati aastal 2011 Mustjala VTS-ile. Saaremaal ei olnud auto aga lahingarvel kordagi, lühikest aega kasutati seda teenustöödeks. Viimased enam kui 10 aastat seisis auto Mustjalas kasutuseta, kuid säilis peaaegu komplektsena.

1983 toodetud keskklassi veok ehitati päästesõidukiks Hollandi keretootja Ajax De Boer poolt, Hollandis levinud konstruktsioonina on auto meeskonnaruum juhikabiinist eraldatud ja samas konstruktsioonis veepaagi ja muu päästevarustusega. Kabiini mahub koos autojuhiga 6 päästjat, autol on 2000-liitrine veepaak ja Ziegleri toodetud pump. Jõuallikaks on kuuesilindrine, 160 hobujõuga turbodiisel, auto on tagaveoline ja automaatkäigukastiga. Eestis on teadaolevalt senini olnud lahingarvel kasutuses kõigest kaks DAF-i toodetud päästeautot, teine neist asub Pärnumaal.

Järva-Jaani Vanatehnika Varjupaik tänab Mustjala VTS-i auto annetamise ja Autosert OÜ-d sõiduki Saaremaalt Järva-Jaani transportimise organiseerimise eest.

Järva-Jaani Vanatehnika varjupaika pääseb nüüd mugavalt läbi kaardimaksega iseteenindusvärava. Uus lahendus võimaldab teil varjupaika külastada igal ajal.
Sissepääs asub aadressil Lai tn. 1, Järva-Jaani

Pilet 9.-/ inimene

You can visit us comfortably through self-service gate with card payment. New solution allows you to visit outdoor exhibition any time.
Entrance location: Lai tn. 1, Järva Jaani

TICKET 9.- per peson

Muuseumide keskuse lahtioleku aegadel pääseb Vanatehnika varjupaika ka läbi muuseumi.
Sealt on võimalik soetada ka soodus- ja perepiletid.

01.12.2023 - 28.02.24 on muuseumide keskuse suletud! Avame eelneval kokkuleppel!

Piletihinnad muuseumide keskuses:

TÄISPILET 9.- sisaldab muuseumide keskuse, sh tuletõrjemuuseumi ja erinevate näitusetuba, sõidukite näitusehalli ja vanatehnika varjupaiga külastust. Eelkooliealistele tasuta.

PEREPILET 18.- sisaldab kahe täiskasvanu ja kuni kolme alla 16-aastase lapse külastust muuseumide keskuses, sh tuletõrjemuuseumis ja erinvates näitusetubades, sõidukite näitusehallis ja vanatehnika varjupaigas.

SOODUSPILET 7.- pensionärile ja üliõpilasele, päästetöötajale, kui on võimalik tuvastus

SOODUSPILET 5.- põhikooli õpilasele (7/8-16a), raske puudega külastajatele tõendi ettenäitamisel.

Muusumide keskuse lisainfo: jjmuuseum.ee

6. mail 2023 toimuvad "Teeme ära" talgute raames Järva-Jaani vanatehnika varjupaiga kevadtalgud.

Pearõhk on sel korral varjupaiga militaar- ja saunasektorite korrastamisel, mis aga ei välista ka muid tegevusi. Talgude algus ja kogunemine on kell 10:00 muuseumikeskuse ees, aadressil Lai 1, Järva-Jaani.

Pakutakse talgusuppi, muuseumiteed ja kringlit, soovijatele avanevad autosauna ja vesimassaažiduši võimalused.

Lisainfot annab ja talgujuhiks on Tuve Kärner, tel. +372 514 9485 ja e-post tuve@jjaani.ee

Olete kõik oodatud!

Käesoleva aasta suurüritus toimub augustikuu esimesel reedel ja laupäeval 04.08-05.08.2023 ning kannab pealkirja
"Retrokulgurite päevad"
Kutsume kokku eelmisel sajandil toodetud sõidukeid nii idast kui läänest, meenutame 20. sajandi moodi ja riietume vastavalt.
Reedel 04.08.2023 ürituse avamine, öökruiis, simman.
Traditsioonide kohaselt toimub laupäeval Retrokulgurite ja kummaliste kulgurite killavoor.
Laupäeval avatud Järva-Jaani kodukohvikud.
Ürituse täpsem ajakava avalikustatakse hiljem.
Nagu tavapäraselt, on Vanatehnika varjupaigastki võimalik selleks päevaks sõidukeid laenutada. Hakkame peagi kodulehel kajastama juba väljavalitud sõidukeid, lisainfot hakkab peale kodulehe ilmuma ka Facebooki. Kel huvi tekkis meie liikurite vastu, võtke julgesti ühendust.